Dans les routes municipales, les systèmes de drainage résidentiels et les parcs industriels, les grilles d'égouts et les couvercles de drainage en fonte ductile, bien qu'apparemment insignifiants, sont des éléments cruciaux pour la sécurité de la portance et un drainage fluide. De nombreux chantiers de construction sont confrontés à des situations dans lesquelles les grilles se déforment, se fissurent, s'effondrent ou même se brisent sous la pression du véhicule peu de temps après leur installation. Bien que cela puisse sembler dû à une mauvaise qualité du réseau, le problème réside souvent dans plusieurs aspects facilement négligés.
Avant tout, le problème le plus direct concerne les matériaux de qualité inférieure.
Les grilles de drainage véritablement qualifiées doivent utiliser de la fonte ductile QT500-7 ou de qualité supérieure. Le graphite est sphérique, ce qui lui confère une résistance élevée, une bonne ténacité et une résistance à la pression et aux chocs. Cependant, de nombreux produits-à bas prix sur le marché, afin de réduire les coûts, utilisent de la fonte grise, de la ferraille recyclée ou même des matériaux mélangés à d'autres impuretés. Ces matériaux sont fragiles et manquent d’allongement suffisant ; bien qu'ils puissent paraître suffisamment épais, ils se brisent sous l'effet des contraintes et ne répondent pas aux exigences de conception en matière de portance.
Deuxièmement, il existe des défauts dans la conception structurelle et dans les processus de moulage.
Certaines grilles peuvent répondre aux normes dimensionnelles externes, mais leur répartition interne des nervures est déraisonnable, la largeur des nervures est insuffisante, les points de contrainte sont faibles ou l'espacement entre les grilles est trop grand, ce qui entraîne une rigidité globale insuffisante. Sous contrainte, ils sont sujets à des déformations et à des affaissements localisés.
Les cavités de retrait, la porosité, les poches d'air et les arrêts à froid qui se produisent pendant le processus de coulée endommagent directement l'intégrité du matériau. Ces défauts internes sont difficiles à détecter à l’œil nu, mais une fois soumis aux charges du véhicule, ils se fissureront aux points faibles, entraînant une défaillance globale.
Troisièmement, les spécifications sélectionnées ne correspondent pas au scénario d'utilisation réel.
Il s’agit d’une idée fausse très courante. De nombreuses personnes se demandent uniquement « si cela fonctionne », sans sélectionner en fonction de la capacité portante :
Pour les trottoirs et les ceintures vertes, des caillebotis légers ou ordinaires suffisent ;
Pour les routes résidentielles et les voies lentes, une capacité portante moyenne-est requise ;
Pour les routes principales municipales, les voies d'incendie et les-zones d'usines à usage intensif, des produits à usage intensif-ou à-à usage intensif-doivent être sélectionnés.
L'utilisation de grilles légères sur les allées, même si le produit lui-même est qualifié, échouera rapidement en raison du dépassement de la charge de conception.
Quatrièmement, les fondations de l’installation ne sont pas sécurisées et la maintenance ultérieure fait défaut.
La capacité portante-d'une géogrille dépend non seulement du produit lui-même, mais également de son installation et de son support.
Si le couvercle du trou d'homme ou le mortier de base n'est pas entièrement rempli, si la surface d'appui est inégale, si le cadre est soumis à des contraintes inégales ou si la plate-forme environnante est lâche ou présente un tassement inégal, la géogrille sera suspendue et soumise à des contraintes excentriques lorsqu'un véhicule passera dessus. La contrainte instantanée dans certaines zones dépassera de loin la valeur de conception, conduisant facilement à des déformations et des dommages.
En outre,une exposition à long terme-aux eaux usées, à l'huile, aux acides et aux alcalis, associée aux cycles de gel-de dégel en hiver et aux températures estivales élevées, entraînera le vieillissement, la corrosion et l'amincissement progressifs de la géogrille, entraînant une diminution de la capacité portante-d'année en année. Le fait de ne pas l'inspecter et de le remplacer en temps opportun entraînera également une défaillance des roulements de charge.
Enfin, remplacer les normes par des prix bas et ignorer les tests formels est un problème courant.
De nombreux projets comparent uniquement les prix, négligeant d'examiner les rapports de test et de vérifier les indicateurs clés tels que la résistance à la charge, la composition des matériaux et les propriétés mécaniques. Sans inspection d'usine,-essais par des tiers, étiquetage clair des produits et certificats de conformité, l'utilisation de telles géogrilles dans les projets entraînera inévitablement une capacité portante-inférieure aux normes et des risques pour la sécurité.
En conclusion,l'incapacité des tamis à eaux usées à répondre aux normes de charge-n'est jamais un problème unique, mais plutôt le résultat d'une combinaison de facteurs, notamment les matériaux, les processus de fabrication, la sélection, l'installation et la gestion. Ce n'est qu'en utilisant des produits en fonte ductile standard, en choisissant la capacité portante appropriée-pour le scénario spécifique, en les installant conformément aux spécifications et en effectuant un entretien régulier que l'on peut atteindre une véritable sécurité, durabilité et stabilité à long-, évitant ainsi les coûts plus élevés associés aux réparations et aux remplacements répétés par la suite.