Quadrilatère en fonte ductile D400-Couvercle de regard d'angle

Quadrilatère en fonte ductile D400-Couvercle de regard d'angle

Emballage renforcé-de qualité conteneur : comporte des coussinets de rembourrage en caoutchouc et des sangles sécurisées pour éviter les dommages causés par les collisions pendant le transport maritime. Convient aux conteneurs 20GP et 40HQ ; disponible pour la vente en gros de conteneurs-complets. Délai de livraison standard : 7 à 20 jours ouvrables. Des créneaux de production peuvent être réservés pour les commandes importantes et des expéditions fractionnées peuvent être organisées pour répondre aux exigences des clients. Quantité minimum de commande (MOQ) : chargement complet du conteneur ; les conditions sont négociables. Une fabrication sur mesure est disponible sur demande. Échantillons : disponibles. Ports : port de Tianjin Xingang ou de Qingdao ; d'autres ports peuvent être spécifiés sur demande.

 

Description des produits

 

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Le couvercle de trou d'homme à usage intensif D400 en fonte ductile Quad-coin-est moulé à partir de fonte ductile QT450-10/GGG50 et est conforme à la norme EN124-2. Le cadre renforcé aux quatre coins répartit uniformément les charges aux quatre coins, réduisant considérablement les oscillations et la déformation de la housse sous les charges roulantes du véhicule.
La surface du revêtement est conçue avec des motifs antidérapants-, et le revêtement bitumineux offre une résistance à la corrosion et une durabilité fiables. Des tailles personnalisées et des logos en relief sont disponibles.

 

Informations de base

 

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Code modèle Cadre extérieur A×C Ouverture claire B×D Profondeur du cadre H Poids total kg
TD120 1410×785 1220×608 100 163
TD130 1300×877 1211×789 100 191
Article Spécification
Nom du produit Quadrilatère en fonte ductile D400-Couvercle de regard d'angle
Standard EN124-2
Matériel Fonte Ductile QT450-10 / GGG50
Classe de charge D400, 400kN
Structure Cadre renforcé à quatre coins-
Surface Motif texturé antidérapant-
Revêtement Revêtement bitume
Fonctionnalité Répartition uniforme de la charge, anti-oscillation, anti-déformation, anti-corrosion, logo en relief personnalisé et tailles disponibles
Application Chaussées, accotements d’autoroute, zones à fort trafic

 

Caractéristiques

 

 

Charge interne-Logique de roulement

Un système de support multi-contacts est formé via quatre panneaux triangulaires imbriqués. Les couvercles de puits traditionnels en une seule pièce ou en deux parties ne possèdent que des points de contact limités avec les cadres extérieurs ; la division en quatre modules triangulaires multiplie considérablement les points de transfert de contraintes entre les plaques de recouvrement et le cadre environnant.

 
 

Bord structurel anti-secousse

Les véhicules qui passent déclencheront à peine la flexion des plaques ou le glissement horizontal. Chaque bloc triangulaire est retenu simultanément par des pièces triangulaires adjacentes ainsi que par le cadre extérieur intégré, ce qui permet d'obtenir une stabilité exceptionnelle sans oscillation -, un indicateur de performance obligatoire pour toutes les couvertures de puits routiers à charge lourde-.

 
 

Propriétés mécaniques des matières premières

Le couvercle de trou d'homme d'angle D400 Quad en fonte ductile- est fabriqué en fonte ductile de qualité supérieure comme matériau de moulage. Sa résistance à la traction, sa limite d'élasticité et sa résistance aux fissures sont de loin supérieures à celles de la fonte grise à graphite lamellaire conventionnelle.

 
 

Conception des dimensions correspondant à la chaussée

Les cadres extérieurs sont produits avec une profondeur verticale réservée, qui s'adapte à diverses épaisseurs de couche structurelle de chaussée et verrouille la rigidité structurelle globale une fois l'installation terminée.

 

 

Conception structurelle exclusive et avantages complets

 

Points forts apportés par la configuration triangulaire divisée
  • Système de suspension à trois - points :Deux segments triangulaires appariés forment des points de support équilibrés, éliminant le défaut d'oscillation observé sur les couvercles monoblocs intégrés-et réduisant le bruit de collision métallique pendant le roulement du véhicule.
  • Sécurité antidérapante :Des textures en relief en forme de diamant ou de vague-sont intégrées sur les surfaces de couverture ; Le facteur de friction reste supérieur à 0,7 pour garantir un passage sûr même par temps de pluie continu.
  • Construction à ossature anti-affaissement :Des trous traversants-sont préfabriqués sur les brides du cadre pour le jointoiement au mortier. Une fois le mortier solidifié, un verrouillage mécanique lie étroitement le cadre à la base de la route, éliminant ainsi l'affaissement de la chaussée provoqué par le compactage à long terme des véhicules.

 

Configurations de sécurité auxiliaires supplémentaires
 
  • Protection anti--chute :Un grillage de sécurité intégré à haute résistance-peut être associé, qui maintient un poids statique supérieur à 100 kg pour empêcher les chutes accidentelles dans les cavités des puits souterrains.
  • Accessoire de verrouillage antivol :Des clés spéciales correspondantes sont nécessaires pour déverrouiller le couvercle ; les outils manuels ordinaires ne peuvent pas créer de trous indiscrets, ce qui réduit considérablement les risques de perte de couverture sur les routes municipales.
  • Connexion articulée en option :Le poids de chaque segment triangulaire indépendant est contrôlé à moins de 40 kg, respectant les critères de sécurité du fonctionnement manuel et simplifiant les travaux d'inspection des pipelines et d'élimination du limon.
  • Structure de positionnement anti-décalage :Des fentes de positionnement sont usinées aux quatre coins du cadre, verrouillant les plaques de recouvrement dans des positions fixes et excluant tout déplacement horizontal après l'installation complète de la chaussée.

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Scénarios d'application et directives d'installation

  • Portée du service

    • Tronçons routiers fréquentés fréquemment par des véhicules lourds : artères urbaines, autoroutes, zones de trafic aéroportuaires, zones d'exploitation des ports de fret.
    • Puits d'inspection pour réseaux de canalisations souterrains complets : canalisations d'eaux pluviales et d'égouts, canalisations d'alimentation en eau domestique, gazoducs, puits pour câbles optiques et câbles électriques.
    • Sites avec accès continu aux véhicules lourds : parcs de fabrication industriels, centres de distribution logistique, parkings commerciaux à grande échelle.
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    Diagramme de scénario d'application

  • Normes d'installation clés

    • Construction de la base du puits : La couche de base doit être entièrement compactée avec un degré de compactage d'au moins 95 %, puis coulée avec du béton C25 sur 150 mm d'épaisseur.
    • Fixation du cadre de couverture : Trous de drainage des brides réservés sur le cadre pour le jointoiement au mortier, formant un ancrage mécanique pour renforcer la stabilité intégrale.
    • Contrôle d'élévation : La surface supérieure des plaques de recouvrement doit rester au niveau du trottoir environnant, l'écart de hauteur étant contrôlé à ± 3 mm pour éviter les chocs du véhicule.
    • Traitement d'étanchéité : des joints en caoutchouc élastique EPDM sont disposés entre le cadre et le couvercle, réalisant des effets d'étanchéité à l'eau, à la poussière et aux odeurs.
     

 

Emballage et transport

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Certificat d'entreprise
 
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Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., situé dans la province du Shanxi, en Chine, est l'un des principaux fabricants de raccords de tuyauterie en fonte ductile, de tuyaux, de diverses vannes et de couvercles de regards. Nous disposons de lignes de production automatisées et d'une équipe de technologie de production expérimentée pour vous fournir des solutions personnalisées professionnelles et flexibles.

Pour plus d'informations, veuillez nous contacter : WeChat : +8618334738900

E-mail : info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com,sales@jintaicastfoundry.com

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