Le projet de tunnel immergé à canalisations auto-ancrées DN1000 établit un nouveau record dans l'industrie

Récemment, la construction d'un tunnel immergé pour le projet de déplacement du pipeline d'approvisionnement en eau sur la section Changqiao de la section Suzhou du Grand Canal de Pékin-Hangzhou a été achevée avec succès. Le projet a utilisé des tuyaux en fonte ductile auto-ancrés DN1000, mettant en œuvre une opération de tunnel immergé de 150 -mètres de long à travers la rivière, établissant de nouveaux records de l'industrie nationale pour la longueur et le diamètre des tunnels immergés construits avec des tuyaux en fonte ductile du même diamètre.

En tant que projet de soutien clé pour l'amélioration des voies navigables, le projet s'étend sur le canal principal du Grand Canal de Pékin-Hangzhou, ce qui présente des défis de construction extrêmement élevés. La zone de travail avait une profondeur de 9 mètres et une géologie complexe, et l'ensemble du processus d'immersion devait être effectué dans un délai de fermeture de navigation de 6-heures, laissant très peu de place à l'erreur. L'équipe de construction a sélectionné une solution après avoir comparé plusieurs méthodes de construction, tirant parti des avantages des tuyaux auto-ancrés personnalisés pour surmonter avec succès les défis tels que le transport à terre et le levage à base d'eau.

Son joint à emboîtement flexible et sa conception anti-arrachement-auto-ancrée-anti-résistent efficacement à l'impact du débit d'eau et aux perturbations de la construction, garantissant ainsi la précision de l'immersion et la stabilité structurelle. Cette avancée comble une lacune dans l'application de tuyaux en fonte ductile de grand diamètre dans le domaine de la construction de tunnels immergés dans les principaux canaux fluviaux, fournissant un modèle reproductible pour des projets similaires.