Joint à douille emballé– Jusqu’à l’introduction des assemblages à emboîtement avec joint en caoutchouc (vers 1930), les tuyaux et les raccords en fonte étaient principalement assemblés au moyen d’assemblages à emboîtement. Il ne s’agissait pas d’assemblages à emboîtement serré. L’assemblage à emboîtement est rigide et n’est pas étanche en cas de mouvement.
Le joint de tube est d'une importance capitale pour la fiabilité d'une canalisation. Dans le domaine des canalisations en fer, les avantages des joints à emboîtement avec joint en caoutchouc ont été reconnus très tôt. En effet, le joint en caoutchouc confère à la canalisation une flexibilité qui lui permet de s'adapter aux contraintes générées par les vibrations du trafic et les mouvements du sol ainsi qu'aux forces de traction et de compression dans le parcours du tube sans que cela n'ait d'effet négatif sur l'étanchéité aux points de raccordement.
Raccords à emboîtement vissés– Le joint à emboîtement vissé est utilisé depuis longtemps. La conception structurelle et le dimensionnement sont définis en détail dans les normes. L'intérieur de l'emboîtement et l'extérieur de la bague filetée sont filetés en fonction du sens de la charge. Une bague filetée comprime axialement l'élément d'étanchéité élastique, qui présente des bords de protection en caoutchouc dur à l'avant et à l'arrière, dans son logement par l'intermédiaire d'une bague coulissante. Cela crée l'étanchéité entre l'emboîtement et l'extrémité du tourillon. Les bords de protection empêchent la partie en caoutchouc souple comprimée au milieu d'être poussée dans l'espace d'étanchéité.
Les déflexions angulaires nécessaires – le joint torique permet des déflexions jusqu'à 3 degrés par rapport à la rectitude – ne sont produites qu'au montage après serrage de la bague filetée. Le joint à emboîtement vissé n'est actuellement utilisé que pour les raccords de la gamme DN 40 à DN 400. Un assemblage serré peut être réalisé en utilisant des éléments supplémentaires.
Joints à presse-étoupe boulonnés –Le joint à presse-étoupe est utilisé depuis longtemps. Sa conception dimensionnelle est réglementée par des normes. C'est le presse-étoupe qui exerce une pression sur l'élément d'étanchéité en forme de coin, qui est doté d'un bord de protection en caoutchouc dur à l'avant, par le biais de boulons à tête en T. Le principe d'étanchéité est pratiquement le même que pour le joint à emboîtement vissé. Les déflexions angulaires nécessaires – le joint permet également des déflexions jusqu'à 3 degrés par rapport à la rectitude – ne sont produites qu'après le montage du joint. De nos jours, le joint à presse-étoupe n'est utilisé qu'en combinaison avec certains types de raccords dans la gamme DN 500 à DN 1000.
Pousser sur l'articulation– Ce joint a été développé en 1956. Aujourd’hui, les joints à emboîtement avec joint en caoutchouc sont principalement utilisés pour les conduites en fonte ductile. L’élément d’étanchéité est fabriqué à partir d’un mélange de caoutchouc dur et souple. Le joint à emboîtement avec joint en caoutchouc est le joint le plus rapide et le plus facile à monter et est donc le joint le plus utilisé aujourd’hui pour le service d’eau et d’eaux usées. Comme le joint est étanche, les joints à emboîtement peuvent être utilisés dans des conditions de tranchées humides et sous l’eau. Ces joints sont normalement utilisés pour les conduites souterraines en fonte ductile (tuyaux, raccords, vannes). Il s’agit de joints flexibles à joint en caoutchouc qui offrent des avantages techniques et économiques lors de l’installation.
Joints mécaniques– Le joint mécanique a été développé pour l'industrie du gaz à la fin des années 1920, mais il est depuis largement utilisé dans l'industrie de l'eau. Ce joint a des dimensions standardisées et utilise le principe de base du presse-étoupe et du presse-étoupe, un joint en caoutchouc étant comprimé par le presse-étoupe. Ce joint a été remplacé par le joint à emboîter pour la plupart des applications. Cependant, le joint mécanique est toujours utilisé dans certaines installations souterraines, principalement sur les raccords.
Assemblages à brides– Le joint à bride est l'un des plus anciens types de joints. Il s'agit d'un joint rigide qui est principalement utilisé dans les installations hors sol telles que les travées ouvertes et les galeries de canalisations. Un joint à bride se compose de deux brides, d'un élément d'étanchéité et d'un certain nombre de boulons à tête hexagonale avec écrous et rondelles. Le matériau de l'élément d'étanchéité dépend de l'utilisation prévue dans chaque cas. Les brides des tuyaux, raccords et vannes en fonte ductile sont pourvues de surfaces d'étanchéité surélevées. Cela permet d'obtenir une étanchéité à l'eau.
Les assemblages à brides sont des assemblages à serrage, mais non mobiles, qui transfèrent les contraintes longitudinales et de flexion d'un tube à l'autre. Les avantages individuels des assemblages à emboîtement et des assemblages à brides peuvent être combinés en installant des manchons à brides et des embouts à brides sur les brides des raccords.
Les joints à brides sont généralement privilégiés pour les canalisations aériennes, comme celles utilisées par exemple dans les stations de pompage, les usines de distribution d'eau ou les réservoirs surélevés. En ce qui concerne les vannes d'arrêt des réseaux d'approvisionnement en eau urbains, le joint à brides était également utilisé pendant des décennies dans les canalisations souterraines pour des raisons de maintenance et de réparation.
Articulations restreintes– Il s'agit d'un type spécial de joints à emboîtement ou mécaniques conçus pour assurer une retenue longitudinale. Le joint retenu est utilisé en conjonction avec ou à la place des blocs de poussée pour assurer une retenue contre les forces de poussée dues aux pressions internes. Différents types de joints retenus sont disponibles pour toute la gamme de tailles de tuyaux en fonte ductile.
Articulation à rotule– Les configurations sans boulon des joints à rotule offrent une flexibilité (déflexion maximale de 15 degrés par joint) et une résistance à la séparation des joints. Ces joints sont fréquemment spécifiés dans les passages sous-marins, les emplacements nécessitant de grands changements d'alignement et de pente, et dans les zones géologiquement dangereuses (sujettes aux tremblements de terre).
Joints divers– Il s’agit d’une variété de joints divers dont la plupart sont des modifications du joint mécanique. Des joints divers avec une configuration de presse-étoupe ont été développés pour être utilisés avec le taraudage