Paramètres de base
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Article |
Paramètre |
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Matériel |
Fonte ductile QT500-7 |
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Nodularité |
Supérieur ou égal à 80% |
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Résistance à la traction |
Supérieur ou égal à 500MPa |
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Élongation |
Supérieur ou égal à 7% |
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Dureté Brinell |
170-230HB |
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Revêtement anti-corrosion |
Pulvérisation de bitume époxy interne et externe |
Composition et structure
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Composant |
Fonction structurelle |
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Plaque de recouvrement de trou d'homme |
Motif antidérapant sur la surface, nervures de renfort radiales à l'arrière, rainure d'étanchéité, boucle de limite et trous antivol. |
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Cadre anti-affaissement-à larges brides |
Bride de roulement large étendue, marchepied à douille, base de nivellement, butées de fin de course, base de verrouillage des boulons |
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Joint en caoutchouc EPDM |
Joint d'étanchéité en forme d'anneau-pour la réduction du bruit, l'absorption des chocs et l'étanchéité |
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Cales de nivellement en métal |
Épaisseur de 5 mm/10 mm, ajustez la hauteur pendant la construction de la chaussée |
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Boulons antivol- |
Tête encastrée, amovible uniquement avec des outils spéciaux |
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Limiter les boucles |
Limiter l'angle d'ouverture à 90 degrés, empêcher le couvercle de se retourner par les véhicules |
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Filet antichute galvanisé- (en option) |
Installé sous le châssis pour plus de sécurité lors de l'inspection souterraine |
Paramètres structurels
Prévention des implantations :Répartit uniformément les charges, évitant ainsi les fissures et l'affaissement de la chaussée autour du trou d'homme.
Prévention du vol :Un mécanisme de verrouillage sécurisé empêche toute ouverture non autorisée à la main.
Anti-rebond :Reste stable sans rebondir ni se retourner lorsqu'il est renversé par des véhicules.
Réduction du bruit :Les coussinets absorbant les chocs-éliminent le bruit d'impact des véhicules qui passent.
Anti-déplacement :La structure à double-verrouillage garantit que la housse reste bien en place sans bouger.
Dimensions et spécifications
| dénomination |
Paramètre |
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Diamètre d'ouverture clair |
Φ700 millimètres |
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Diamètre extérieur du couvercle |
Φ760 millimètres |
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Diamètre extérieur total du cadre anti-décalage |
Φ960 millimètres |
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Épaisseur du revêtement (Classe D400 Heavy Duty-) |
50 mm / 60 mm (60 mm pour trafic intense et routes express) |
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Hauteur du cadre (type anti-affaissement renforcé-) |
120mm / 150mm / 190mm |
| dénomination |
Paramètre |
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Diamètre d'ouverture clair |
Φ600 millimètres |
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Diamètre extérieur du couvercle |
Φ660 millimètres |
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Diamètre extérieur total du cadre |
Φ860 mm |
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Épaisseur de la couverture |
45 mm |
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Hauteur du cadre |
100/120 millimètres |
| dénomination |
Paramètre |
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Diamètre d'ouverture clair |
Φ800 millimètres |
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Diamètre extérieur du couvercle |
Φ860 mm |
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Diamètre extérieur total du cadre |
Φ1060 millimètres |
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Épaisseur de la couverture |
60 millimètres |
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Hauteur du cadre |
150/190 millimètres |
Avantages
Bride de support élargie
Une bride de 150 à 250 mm de large s'étend à partir de la base du siège du regard, répartissant la charge sur la couche de base stabilisée de la route plutôt que de la placer uniquement sur le puits en béton ; cela réduit la pression du sol autour du puits de 40 à 60 %.
Structure de prise imbriquée
Le siège du trou d'homme est intégré dans la couche d'asphalte ou de béton, permettant à la surface de la route de soutenir le siège et empêchant le tassement vertical de la structure du trou d'homme ; le règlement à long-terme sur cinq ans est inférieur ou égal à 5 mm.
Anneau-réglable en hauteur
Comprend des cales de réglage de 5 mm et 10 mm pour un nivellement précis, garantissant que la différence de hauteur entre le couvercle du trou d'homme et la surface de la route est inférieure ou égale à 2 mm, éliminant ainsi l'impact du véhicule.
Précautions d'installation
Solidifier la fondation :Assurez-vous que le fond de la fosse est compacté et de niveau ; utilisez une couche de litière en pierre concassée pour un sol mou et compactez soigneusement pour éviter tout tassement futur.
Moulage en béton monolithique pour la base :Enveloppez entièrement la bride de base dans du béton C30-ne remblayez pas directement avec de la terre-car cela est crucial pour empêcher le tassement.
Nivellement et alignement :Assurez-vous que la base est de niveau et réglée à la bonne élévation, au ras de la surface de la route ou 1 à 3 mm plus bas ; évitez les inclinaisons, les saillies ou les dépressions.
Nettoyer avant de recouvrir :Dégagez les fentes de verrouillage et retirez les débris (tels que le sable ou les pierres) avant l'installation pour garantir le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage antivol-.
Installez des-bandes de caoutchouc absorbant les chocs :Posez les bandes à plat pour éliminer les bruits de cliquetis et les rebondissements causés par la circulation.
Sécurisez le mécanisme de verrouillage :Faites pivoter et verrouillez le couvercle fermement en place après l'installation pour vous assurer qu'il ne se desserre pas ou ne bouge pas.
Durcissement adéquat du béton :Prévoir au moins trois jours de durcissement après le coulage ; le béton doit être complètement pris avant de permettre à la circulation de circuler dessus.
Compactez la zone autour du regard :Concentrez-vous sur le compactage de la zone entourant le trou d'homme pendant le revêtement de la route afin d'éliminer les vides et les fissures, empêchant ainsi les infiltrations d'eau et l'effondrement structurel.
Scénarios d'application
Routes urbaines principales, autoroutes et-voies réservées aux poids lourds
Parcs industriels, parcs logistiques, ports et routes à fort trafic d'usines
Puits d'inspection municipaux pour l'eau de pluie, les eaux usées, l'électricité, les communications, le gaz et la lutte contre l'incendie
Places urbaines, grands parkings et gares routières
Allées de résidences et entrées de garages souterrains
Emballage et expédition
Shanxi Jintaihongye Casting, Forging and Machinery Co., Ltd., située dans la province du Shanxi, en Chine, est l'un des principaux fabricants de raccords de tuyauterie en fonte ductile, de tuyaux, de tous types de vannes et de couvercles de regards. Nous profitons pleinement des matières premières industrielles abondantes dans cette région.
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