Paramètres de base

Élément de paramètre	Détails des paramètres
Standard	FR 124
Matériel	Fonte ductile QT450-10
Type de produit	Couvercle de trou d'homme circulaire, couvercle de trou d'homme carré solide, couvercle de trou d'homme rond à cadre carré et grille de drainage disponibles pour la personnalisation
Traitement de surface	Peinture bitume/revêtement époxy lié par fusion FBE
Structure facultative	Motif antidérapant,-verrouillage antivol, bande d'étanchéité en caoutchouc-absorbant les chocs, trous de levage
Dimensions	Tailles non-standard prises en charge ; diamètres nominaux courants : DN600, DN700, DN800, etc.

Principales fonctionnalités

Substrat en fonte ductile à haute résistance-
Matériel : QT500-7 (GGG500). Doté d'une structure en graphite sphéroïdal, il offre une résistance et une ténacité élevées ; contrairement à la fonte grise, elle est-résistante aux chocs et n'est pas sujette à la rupture fragile. Il répond aux normes de résistance à la traction et d'allongement, garantissant une résistance à la fissuration sous des roulements répétés à forte charge.

Surface antidérapante : motif antidérapant en relief en forme de losange ou de hachures croisées--d'une profondeur supérieure ou égale à 2 mm ; augmente le coefficient de friction sur les surfaces sèches et humides pour empêcher les véhicules et les piétons de glisser.

product-400-371

Optimisé pour éviter le colmatage par les débris
Les canaux de dérivation de fond personnalisables et les bacs à débris assortis en option réduisent l'afflux direct de limon et de sédiments dans le pipeline, réduisant ainsi la fréquence du futur dessablage.

Avantage concurrentiel

Article de comparaison	EN124 Couvercle en fonte ductile à usage intensif-	Couverture en fer gris ordinaire
Robustesse et résistance à la compression	Haute ténacité et forte résistance à la fatigue. Pas facile à casser sous des chargements répétés de camions, garantissant la sécurité routière.	Grande fragilité et mauvaise ténacité. Facile à fissurer ou à casser sous la pression du véhicule, provoquant des risques pour la sécurité routière.
Poids et installation	Poids plus léger sous le même niveau de charge. Facile à transporter, à installer et à entretenir, améliorant l’efficacité de la construction.	Lourd et encombrant sous la même charge. Difficile pour la manipulation manuelle, l’installation et l’inspection quotidienne.
Résistance aux chocs et durée de vie	Excellentes performances anti-impact et anti-décalage. Résistant à l'usure-et durable avec une durée de vie beaucoup plus longue.	Faible résistance aux chocs. Facilement déformé et fissuré par le tassement de la route et l'impact du véhicule, avec une durée de vie courte et un remplacement fréquent.
Norme de charge et application	Entièrement conforme aux normes EN124, atteignant de manière stable le niveau de charge lourde D400/E600. Convient aux routes principales, aux autoroutes, aux ports et aux zones industrielles à usage intensif-.	Ne peut pas répondre aux exigences de charge lourde EN124 D400/E600. Applicable uniquement aux zones à usage léger- telles que les trottoirs et les zones résidentielles.

Scénarios d'application

D400
Artères urbaines, autoroutes, couloirs de bus, routes principales d'usines, entrées/sorties de garages
E600
Parcs de stockage portuaires, hubs de fret, zones industrielles lourdes, voies d'accès au fret aéroportuaire
F900
Pistes d'aéroport, zones spécialisées-pour l'aviation lourde