Description des produits

La grille de drainage en fonte ductile est un élément important des systèmes de drainage urbains, principalement utilisée pour le drainage des fossés et des places.

Caractéristiques du produit

Haute résistance

Généralement fabriqué en fonte ductile QT500-7, avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 500 MPa et un allongement supérieur ou égal à 7 %, répondant aux exigences de la norme EN124 de grade F900 (capacité de charge de 90 tonnes) et capable de résister à la pression des véhicules lourds.

Haute efficacité de drainage

Le taux de surface ouverte est généralement contrôlé à 20 %-30 %, et une conception de canal de guidage en forme de V est utilisée, augmentant l'efficacité du drainage jusqu'à 40 % dans des conditions de fortes pluies, réduisant ainsi efficacement les inondations des routes.

Bonne résistance à la corrosion

Galvanisé à chaud avec une épaisseur de couche de zinc supérieure ou égale à 80 μm, ou recouvert de résine époxy, réussissant le test au brouillard salin ASTM B117 supérieur ou égal à 1000 heures, avec une durée de vie de plus de 30 ans.

Protection haute sécurité

Largeur d'espace inférieure ou égale à 18 mm, conforme à la norme EU EN1253, empêchant les pieds des piétons de se coincer. Il peut également être équipé de boucles antivol dissimulées avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 50 kN, empêchant efficacement le vol du caillebotis.

Spécifications et dimensions

Tailles courantes

Fonte ductile La grille de drainage en fonte ductile est disponible en différentes tailles, notamment 250 × 500 × 20 mm, 300 × 500 × 30 mm, 400 × 600 × 40 mm et 500 × 500 × 40 mm. La longueur, la largeur et l'épaisseur sont toutes mesurées en millimètres.
Photos du produit
Classement d'épaisseur

Fonte ductile Les grilles de drainage en fonte ductile sont généralement disponibles en différentes épaisseurs, telles que 20 mm (convient aux trottoirs légers), 30 mm (convient aux routes municipales) et 40 mm (convient aux voies pour camions lourds), pour répondre à différentes exigences de capacité portante de charge.

Classifications structurelles

Modèle standard

Utilise une structure de grille en acier, offrant un coût inférieur et adaptée aux zones à faible débit de drainage.

Type de tuyau/en forme de U-

Bordé de tuyaux en acier ou d'angle en acier pour améliorer la résistance des bords et éviter la déformation pendant l'utilisation.

Type d'antivol-

Construit un cadre en acier d'angle noyé dans le béton, avec la grille en acier intégrée pour des performances antivol améliorées.

Type de fossé décalé

Présente une conception à bords biseautés pour une meilleure compatibilité avec les systèmes de drainage-hors fossé, améliorant ainsi l'efficacité du drainage.

Scénarios d'application

Routes municipales

Convient aux scénarios-à usage intensif tels que les routes principales et les intersections d'autoroutes. Des caillebotis en fonte ductile de qualité D400 sont généralement utilisés, tels que ceux d'une taille de 450 × 750 × 40 mm. Une conception de style fossé-peut améliorer la vitesse de drainage.

Zones résidentielles/places

Généralement, on utilise des caillebotis en fonte ductile de qualité B125, d'une capacité portante-supérieure ou égale à 12,5 tonnes, capables de manutentionner des véhicules légers. Les tailles courantes incluent 400 × 600 × 30 mm.

Sous-sols/Garages

Des caillebotis en fonte ductile dotés de structures anti-décantement peuvent être sélectionnés. Des coussinets en caoutchouc-absorbant les chocs sont ajoutés au fond pour réduire le bruit et empêcher l'affaissement de la grille. Une taille de 300×500×20mm convient.

Installation et entretien

Installation

Des bases assemblées préfabriquées sont utilisées, avec une tolérance de ±2 mm. L'installation est pratique et le remplacement d'une seule grille prend moins de 30 minutes, minimisant ainsi les perturbations de la circulation.

Entretien

Il est facile d’utiliser des équipements de dragage mécanique tels que des camions aspirateurs pour le nettoyage. Le débit de dragage quotidien est supérieur ou égal à 2000L/min, et le coût de maintenance annuel est 60% inférieur à celui des tamis à barres en matériaux composites.