I. Spécifications et paramètres techniques
Tous les indicateurs dimensionnels et mécaniques sont conformes aux normes industrielles unifiées, les paramètres techniques de base sont répertoriés ci-dessous :
Spécifications des dimensions globales
Mesure extérieure 500 mm × 500 mm avec une épaisseur de plaque de 50 mm. Deux styles de trous de drainage sont disponibles : trous oblongs en bande et trous traversants ronds, espacement des trous contrôlé entre 10 mm et 20 mm. Des reliefs antidérapants surélevés-sont moulés sur la surface supérieure pour réduire les risques de glissade sur les chaussées pluvieuses ou glacées.
Norme de matière première
L'ensemble du réseau est moulé en fonte à graphite sphéroïdal QT500-7, répondant pleinement aux normes nationales GB/T 1348-2019. Les additifs sphéroïdisants de terres rares et de magnésium sont mélangés pendant la fusion pour former des grains de graphite sphériques uniformes, offrant une ténacité structurelle et une résistance à la compression équilibrées.
Indice de Performance Mécanique
La résistance à la traction minimale atteint 500 MPa, le taux d'allongement n'est pas inférieur à 7 %. La capacité portante atteint le niveau de charge lourde EN124 D400, capable de supporter une compression répétée de poids lourds sans fissuration de surface ni déformation permanente par enfoncement.
Traitement de surface anti-corrosion
Deux options d'artisanat de protection sont proposées : la galvanisation à chaud-par immersion ou la pulvérisation antirouille-d'asphalte. L'un ou l'autre traitement offre une résistance à l'érosion à long terme, prolongeant la durée de vie au-dessus de 50 ans et réduisant à zéro les travaux d'entretien réguliers.
II. Avantages uniques de la grille en fonte à graphite sphéroïdal
Lorsqu'il est comparé à des grilles de drainage en fonte grise ordinaire, en résine composite et en acier inoxydable, ce modèle en fonte ductile présente des atouts complets évidents, atteignant un équilibre parfait entre résistance structurelle et long cycle de service :
Résistance exceptionnelle à la traction et aux chocs
Ses performances mécaniques intégrées sont proches de celles des produits en acier. Une plaque solide de . 50 mm d'épaisseur diffuse uniformément la pression du véhicule, s'adaptant ainsi aux routes soumises à des roulements fréquents de charges lourdes. La probabilité de rupture des plaques est bien inférieure à celle des alternatives en composite et en acier inoxydable.
Résistance stable à la corrosion et au vieillissement
Le traitement de surface anti-anticorrosion bloque diverses sources d'érosion chimique, sans problèmes de vieillissement fragile ou de dégradation de surface. Sa durée de vie utile est 3 à 5 fois supérieure à celle des grilles de drainage en résine.
Stabilité structurelle fiable d'une-pièce entière
Moulage d'une seule pièce-sans aucun cordon de soudure, équipé de bordures de bride environnantes et de nervures de renforcement internes pour former un cadre intégré rigide. La fixation par boulons intégrée-ou la structure de limite à verrouillage automatique-résout également les demandes antivol-.
III. Technologies structurelles optimisées de base
Une forte capacité anti-enfoncement- résulte d'une refonte structurelle ciblée et d'étapes d'installation standardisées, éliminant à la source les multiples risques cachés liés à la chaussée :
Disposition du cadre renforcé intégré
Le moulage unique-forme une unité intégrale avec une bordure à bride, des supports de limite de positionnement et plusieurs nervures de raidissement verticales pour augmenter la rigidité globale. La charge du véhicule est dispersée sur les couches structurelles environnantes de la chaussée, réduisant considérablement les risques de casse et d'affaissement.
Structure anti-affaissement réglable de type-prise-
Le cadre de douilles assorti s'associe aux couches tampons d'asphalte pour ajuster les écarts d'affaissement de manière flexible. Cette conception efface la différence de hauteur entre la grille et la chaussée et élimine le bruit de collision métallique lors du roulement du véhicule.
Disposition équilibrée des trous avec partage de force-
La taille globale optimisée et la disposition des trous de drainage répartissent la pression uniformément sur la couche de support de base, empêchant ainsi l'accumulation de contraintes locales qui déclenche l'affaissement de la chaussée. Cette conception s’adapte à tous les projets de routes municipales à charge légère et moyenne.
IV. Domaines d'application appropriés
Grâce à une adaptation dimensionnelle flexible et à des performances constantes à long terme-, cette grille est largement déployée dans plusieurs secteurs de la construction :
Routes municipales :
Adapté aux voies réservées aux véhicules lents, aux canaux de drainage des eaux de pluie en bordure de route et aux fossés d'interception, équilibrant une expérience de conduite douce et une efficacité de drainage rapide des eaux de surface.
Places et jardins :
Performances stables dans des conditions extérieures humides continues, aspect soigné se coordonne avec les paysages verts environnants, adapté aux zones à flux piétonnier dense.
Parcs résidentiels :
Installé sur les allées internes de la communauté, les parkings et les tranchées de drainage de la ceinture verte. La texture antidérapante-intégrée-et la structure de contact silencieuse répondent aux exigences de l'environnement de vie résidentiel.
Autres scénarios :
Aménagez les routes internes du campus, les passages d'usines et les-parkings à petite échelle, en équilibrant les performances de sécurité, la longue durée de vie et la maintenance ultérieure pratique.
V. Spécifications d'installation et de maintenance
Suivre des étapes opérationnelles standardisées peut maximiser la durée de vie du service et conserver toutes les performances anti--anti-règlement :
Flux d'installation complet
Fixez d'abord les cornières de positionnement, posez des couches de lit d'asphalte, insérez le corps de la grille pour maintenir sa surface supérieure au ras de la chaussée, puis effectuez une construction de compactage pour former une connexion transparente avec la surface de la route.
Travaux d'entretien courant
Enlevez périodiquement les feuilles mortes, le limon et les articles divers bloquant les trous de drainage. Les petits espaces d'affaissement peuvent être remplis d'asphalte pour une réparation rapide. Les travaux de nuit entraînent une perturbation minimale de la circulation routière.
Précautions d'utilisation
L'usine offre une garantie de qualité de deux -ans. Les surcharges et les impacts violents d'objets lourds et pointus sont interdits pendant le service, ce qui endommagerait le revêtement anti--corrosion et la structure de coulée interne.
VI. Recommandations de sélection
Les principaux avantages concurrentiels du produit résident dans ses puissantes performances anti-naufrage et sa durabilité ultra-longue. Les suggestions de référence pour la sélection du type sont les suivantes :
Comparée aux grilles de drainage en résine, en fonte ordinaire et en acier inoxydable, cette variante en fonte ductile possède une capacité portante, une résistance aux chocs et un rapport coût-performance complets supérieurs, devenant ainsi la solution privilégiée pour les projets de drainage des parcs municipaux et industriels. Cette spécification standard 500 × 500 correspond aux zones de charge légère et moyenne ; les clients peuvent choisir des versions personnalisées plus épaisses pour les sections de route à fort trafic-à fort trafic-.
VII. Certificats d'entreprise
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., situé dans la province du Shanxi, en Chine, est l'un des principaux fabricants de raccords de tuyauterie en fonte ductile, de tuyaux, de diverses vannes et de couvercles de regards. Nous disposons de lignes de production automatisées et d'une équipe de technologie de production expérimentée pour vous fournir des solutions personnalisées professionnelles et flexibles.
Notre adresse
Shanxi, Chine
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